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三線齊發!在西安可以坐地鐵5、6、9號線了,線網最高票價12元

12月28日9:30,西安地鐵5號線、6號線一期、9號線正式開通運營,需要乘坐地鐵5、6、9號線的乘客可在9:30以后進站或換乘,此次三條線路同時開通后,西安地鐵一下子又多了6個換乘站。

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票價看這里

市民朋友最為關注的票價問題,已公布答案:

5號線、6號線一期、9號線開通運營后執行現行地鐵票制,線網最低票價為2元,最高票價12元。

5號線:創新港站到馬騰空站,全程票價8元;

6號線一期:西安國際醫學中心站到西北工業大學站,全程票價5元;

9號線:紡織城站到秦陵西站,全程票價6元。

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6號線

概況:一期工程為西南至東北走向,線路總長約20.1公里,貫穿高新區,連通長安、碑林及雁塔區,線路南起西安南站,北到西北工業大學站,共設車站15座(含換乘站6座)。先期計劃開通西安國際醫學中心站至西北工業大學站,含車站13座,共計15.6公里。

換乘:

省體育館站:雙島四線換乘站,6號線一期將和地鐵8號線在此無縫換乘。

科技路站:3號線換乘站

西工大站:5號線換乘站

5號線

概況:是西安市軌道交通線網中第二條東西走向的主骨架線路,該線路西起創新港,東至西安東站,全長45.26公里,共計車站34座。先期計劃開通馬騰空站至創新港站,含車站31座,共計41.6公里。

換乘:

青龍寺站:3號線換乘站

其中車站5號線區域分南北兩個站廳。該站距離著名旅游景點青龍寺較近,隨著5號線開通后預計車站客流會進一步增加。平時客流較小的情況下,從5號線南北兩個站廳進站的乘客,乘坐下行電扶梯就能抵達5號線站臺乘車;需要換乘3號線的乘客,需通過換乘通道,直接到達3號線站臺乘車;3號線乘客也可沿換乘通道直接換乘5號線。當遇到大客流時,將單向放行換乘通道的乘客,形成從3號線站臺至3號線站廳,然后乘電扶梯到5號線站廳再到5號線站臺的單循環換乘。

西工大站:6號線換乘站

南稍門站:2號線換乘站

建筑科技大學·李家村站:4號線換乘站

9號線

概況:西起紡織城站,東至臨潼區秦陵西站,線路全長25.29公里,共設車站15座(其中換乘站3座),均為地下線。

換乘:

紡織城站:可實現與1號線、6號線二期的三線單向換乘。