三線齊發！在西安可以坐地鐵5、6、9號線了，線網最高票價12元

12月28日9:30，西安地鐵5號線、6號線一期、9號線正式開通運營，需要乘坐地鐵5、6、9號線的乘客可在9:30以后進站或換乘，此次三條線路同時開通后，西安地鐵一下子又多了6個換乘站。

票價看這里

市民朋友最為關注的票價問題，已公布答案：

5號線、6號線一期、9號線開通運營后執行現行地鐵票制，線網最低票價為2元，最高票價12元。

5號線：創新港站到馬騰空站，全程票價8元；

6號線一期：西安國際醫學中心站到西北工業大學站，全程票價5元；

9號線：紡織城站到秦陵西站，全程票價6元。

6號線

概況：一期工程為西南至東北走向，線路總長約20.1公里，貫穿高新區，連通長安、碑林及雁塔區，線路南起西安南站，北到西北工業大學站，共設車站15座（含換乘站6座）。先期計劃開通西安國際醫學中心站至西北工業大學站，含車站13座，共計15.6公里。

換乘：

省體育館站：雙島四線換乘站，6號線一期將和地鐵8號線在此無縫換乘。

科技路站:3號線換乘站

西工大站：5號線換乘站

5號線

概況：是西安市軌道交通線網中第二條東西走向的主骨架線路，該線路西起創新港，東至西安東站，全長45.26公里，共計車站34座。先期計劃開通馬騰空站至創新港站，含車站31座，共計41.6公里。

換乘：

青龍寺站：3號線換乘站

其中車站5號線區域分南北兩個站廳。該站距離著名旅游景點青龍寺較近，隨著5號線開通后預計車站客流會進一步增加。平時客流較小的情況下，從5號線南北兩個站廳進站的乘客，乘坐下行電扶梯就能抵達5號線站臺乘車；需要換乘3號線的乘客，需通過換乘通道，直接到達3號線站臺乘車；3號線乘客也可沿換乘通道直接換乘5號線。當遇到大客流時，將單向放行換乘通道的乘客，形成從3號線站臺至3號線站廳，然后乘電扶梯到5號線站廳再到5號線站臺的單循環換乘。

西工大站：6號線換乘站

南稍門站：2號線換乘站

建筑科技大學·李家村站：4號線換乘站

9號線

概況：西起紡織城站，東至臨潼區秦陵西站，線路全長25.29公里，共設車站15座（其中換乘站3座），均為地下線。

換乘：

紡織城站：可實現與1號線、6號線二期的三線單向換乘。